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截至2022年12月12日收盘，全柴动力(600218)报收于9.19元，下跌2.96%，换手率1.57%，成交量6.46万手，成交额5958.55万元。

12月12日的资金流向数据方面，主力资金净流出996.58万元，占总成交额16.73%，游资资金净流出279.15万元，占总成交额4.68%，散户资金净流入1275.74万元，占总成交额21.41%。

近5日资金流向一览见下表：

全柴动力融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入840.45万元，融资偿还818.02万元，融资净买入22.43万元。融券方面，融券卖出0.0万股，融券偿还0.0万股，融券余量9.96万股，融券余额91.53万元。融资融券余额5.85亿元。近5日融资融券数据一览见下表：

该股主要指标及行业内排名如下：

全柴动力2022三季报显示，公司主营收入39.75亿元，同比下降1.78%；归母净利润7905.94万元，同比下降32.7%；扣非净利润2611.75万元，同比下降71.39%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入11.38亿元，同比下降15.66%；单季度归母净利润1270.32万元，同比上升207.58%；单季度扣非净利润-820.1万元，同比下降33.19%；负债率47.48%，投资收益1429.43万元，财务费用-1852.96万元，毛利率7.95%。全柴动力（600218）主营业务：发动机的研发、制造与销售。

根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，全柴动力（600218）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力较差，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交